Kota Cilegon | KMP Batumandi terbakar saat melintas di perairan Selat Sunda, dekat Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten, pada Selasa (20/10) sore. Kapal tersebut sedang dalam perjalanan dari Pelabuhan Bakauheni menuju Merak ketika insiden dilaporkan sekitar pukul 16.15 WIB. Peristiwa terjadi di alur masuk penyeberangan Merak, jalur yang dilalui kapal-kapal untuk memasuki kawasan pelabuhan. Informasi awal mengenai kebakaran diterima ketika kapal masih berada dalam pelayaran, sehingga penanganan dan koordinasi dilakukan sebelum kapal tiba di tujuan.
Sebelum kejadian, KMP Batumandi tercatat berangkat dari Pelabuhan Bakauheni sekitar pukul 14.52 WIB. Selang lebih dari satu jam, laporan diteruskan kepada Vessel Traffic Service (VTS) Merak. Dalam informasi awal yang disampaikan kepada VTS, sumber api disebut berada di kamar mesin. Keterangan tersebut merupakan laporan awal mengenai lokasi munculnya api dan belum memastikan penyebab kebakaran. Informasi ini penting dibedakan dari dugaan yang disampaikan kemudian, karena titik awal laporan tidak dengan sendirinya menjelaskan bagaimana api mulai menyala.
ASDP menyampaikan dugaan sementara bahwa kebakaran mungkin berkaitan dengan percikan dari area buritan, tepatnya pada dek atas yang digunakan untuk mengangkut kendaraan kecil. Dugaan itu belum dapat diperlakukan sebagai kesimpulan mengenai penyebab insiden. Dengan demikian, keterangan tentang kamar mesin berasal dari laporan awal kepada VTS, sedangkan kemungkinan percikan di buritan merupakan penjelasan sementara dari ASDP. Kepastian mengenai sumber maupun pemicu api memerlukan pemeriksaan lebih lanjut. Saat laporan kebakaran diterima, kapal masih menuju Merak dan berada di jalur masuk penyeberangan, sehingga situasi tersebut segera menjadi perhatian pihak terkait.
Tim SAR gabungan bergerak untuk membantu proses evakuasi penumpang dan kru KMP Batumandi setelah terjadi kebakaran di Selat Sunda. Upaya pertolongan dilakukan bersama unsur terkait dan kapal-kapal yang berada di sekitar lokasi kejadian. Dukungan dari kapal di sekitar menjadi bagian penting dalam pemindahan orang-orang dari kapal yang mengalami keadaan darurat. Prioritas petugas adalah memastikan seluruh penumpang dan awak dapat meninggalkan KMP Batumandi dengan aman, sekaligus mengoordinasikan perjalanan mereka menuju kapal yang membantu proses evakuasi. Operasi tersebut berlangsung di tengah kebutuhan untuk mengevakuasi penumpang dan kru secara tertib.
Berdasarkan keterangan Kantor SAR Banten, sebanyak 460 orang berhasil dievakuasi dari KMP Batumandi. Jumlah tersebut terdiri atas 420 penumpang dan 40 orang kru. Seluruh orang yang dievakuasi dilaporkan dalam keadaan selamat. Data itu mencakup penumpang maupun awak kapal, sehingga tidak ada korban jiwa yang dilaporkan dalam informasi tersebut. Setelah proses pemindahan, kondisi para penumpang dan kru tetap menjadi perhatian tim dan pihak terkait. Sebanyak 11 orang memerlukan penanganan medis lanjutan dan dibawa ke RS Krakatau Medika di Cilegon. Penanganan di rumah sakit dilakukan untuk memastikan mereka memperoleh pemeriksaan serta perawatan yang dibutuhkan setelah kejadian.
Informasi mengenai pemindahan penumpang dan awak juga disampaikan melalui Vessel Traffic Service (VTS). Pada pukul 16.56 WIB, KMP Royce 1 melaporkan bahwa penumpang dan awak KMP Batumandi telah dipindahkan ke kapal tersebut. Laporan itu menjadi salah satu keterangan mengenai perkembangan evakuasi di lokasi. Proses pemindahan tidak hanya mengandalkan satu unsur, tetapi berlangsung dengan dukungan kapal-kapal yang berada di sekitar tempat kejadian. Koordinasi tim SAR gabungan, kapal yang memberikan bantuan, dan unsur pemantau diperlukan agar pergerakan orang dapat berlangsung terarah. Dengan seluruh 460 orang tercatat telah dievakuasi dalam keadaan selamat, perhatian berikutnya mencakup pemeriksaan kesehatan bagi mereka yang membutuhkan serta tindak lanjut penanganan pascakejadian.
Setelah menerima informasi mengenai kebakaran KMP Batumandi, Vessel Traffic Service (VTS) Merak menyampaikan keadaan darurat dan mengoordinasikan respons bersama unsur terkait. Penyampaian informasi tersebut menjadi langkah awal untuk menggerakkan dukungan yang diperlukan dalam penanganan insiden di Selat Sunda. Koordinasi melibatkan unsur pelabuhan, kapal tunda, kapal penyeberangan, serta instansi yang memiliki peran dalam operasi keselamatan dan pencarian serta pertolongan.
Menurut Kantor SAR Banten, sebanyak 18 kapal dan unsur pendukung terlibat dalam upaya penanganan. Dukungan datang dari kapal penyeberangan KMP Royce 1, kapal negara KN SAR Tetuka dan KN Jembio, serta KP Sanjaya dan KPLP Jembio. Unsur lain yang dikerahkan mencakup KAL Deli, kapal tunda, kapal patroli, kapal nelayan, masyarakat, dan unsur kepabeanan. Keterlibatan berbagai pihak tersebut menunjukkan bahwa respons dilakukan melalui koordinasi lintas unsur, bukan oleh satu lembaga atau satu kapal saja.
Dalam situasi darurat di laut, komunikasi yang cepat membantu pihak-pihak terkait mengetahui adanya insiden dan menyelaraskan bantuan. Unsur kapal yang berada dalam daftar pengerahan mendukung penanganan kebakaran dan evakuasi, sementara instansi serta pihak pendukung turut dilibatkan sesuai koordinasi yang dilakukan. Keterangan yang tersedia menyebutkan jumlah keseluruhan 18 kapal dan unsur pendukung, tanpa merinci pembagian tugas setiap kapal maupun urutan pengerahannya. Karena itu, rincian operasi yang tidak disebutkan tidak dapat dipastikan dari informasi tersebut.
Langkah tanggap darurat ini berlangsung dalam rangka mendukung proses penanganan KMP Batumandi dan keselamatan orang-orang di kapal. Sebelumnya, informasi evakuasi menyebutkan 460 orang berhasil diselamatkan. Pengerahan unsur pelabuhan, kapal-kapal, aparat, dan masyarakat menjadi bagian dari respons bersama setelah keadaan darurat diterima VTS Merak. Informasi resmi dari Kantor SAR Banten menegaskan skala dukungan yang terlibat, sekaligus memberi gambaran bahwa penanganan membutuhkan koordinasi berbagai unsur maritim dan instansi terkait.
Berdasarkan laporan penanganan yang tersedia, pada pukul 21.25 WIB TB Karya Pacific 2291 melaporkan bahwa proses evakuasi penumpang dan pemadaman kebakaran KMP Batumandi telah selesai. Laporan tersebut menandai berakhirnya tahapan utama penanganan darurat di lokasi kejadian. Sebelumnya, ratusan orang di kapal telah dievakuasi dengan selamat. Meski evakuasi dan pemadaman dinyatakan tuntas, koordinasi antarkapal dan pemantauan situasi tetap menjadi bagian penting dari upaya memastikan tidak ada kebutuhan lanjutan setelah insiden di Selat Sunda tersebut.
Dalam koordinasi pada saat itu, empat kapal tunda masih dinilai diperlukan untuk mendukung penanganan KMP Batumandi. Kapal-kapal tersebut dibutuhkan sebagai bagian dari dukungan operasional di sekitar lokasi, sementara petugas memastikan kondisi kapal dan area sekitarnya tetap terkendali. Setelah melaporkan penyelesaian evakuasi serta pemadaman, TB Karya Pacific 2291 kemudian kembali menuju Ciwandan. Pergerakan kapal ini berlangsung setelah tugas yang dilaporkan selesai, sedangkan pihak-pihak terkait tetap berkomunikasi untuk mengikuti perkembangan kondisi di lapangan.
Tim SAR tetap bersiaga di posko untuk memantau situasi dan mengantisipasi apabila muncul kebutuhan penanganan lanjutan. Kesiagaan tersebut diperlukan meskipun seluruh orang telah dievakuasi dan api dilaporkan padam, karena kondisi pascakebakaran masih perlu diperhatikan. Pemantauan memungkinkan petugas merespons apabila terdapat informasi baru atau dukungan tambahan dibutuhkan. Langkah ini juga menjadi bagian dari koordinasi dengan unsur terkait, sehingga perkembangan di lokasi dapat segera diketahui dan ditindaklanjuti sesuai kebutuhan.
Adapun penyebab kebakaran belum dipastikan. ASDP akan berkoordinasi dengan kepolisian dan Basarnas untuk mendalami kejadian tersebut serta mengumpulkan informasi yang diperlukan. Dugaan sementara menyebutkan adanya percikan api dari bagian buritan kapal, tetapi hal itu belum merupakan kesimpulan resmi mengenai sumber kebakaran. Penyelidikan lebih lanjut diperlukan untuk memastikan bagaimana api bermula dan faktor apa saja yang mungkin berperan. Karena itu, dugaan tersebut perlu dipahami sebagai keterangan awal, sementara hasil pendalaman bersama pihak berwenang akan menjadi dasar penjelasan yang lebih lengkap mengenai insiden KMP Batumandi.
Baca juga: Relawan Pemadam Kebakaran Hadapi Tantangan Kebakaran di Jakarta | Kebakaran Besar di TPA Galuga: Investigasi Awal Dinas Pemadam Kebakaran | Peran Relawan Pemadam Kebakaran di Tengah Ancaman Kebakaran Musim Kemarau
